先说明，我是在广州考的，所以适合广州考试的童鞋看
首先需要说明是，我在考科目三的时候挂了，但是，考挂不代表没有发言权。以下只是我个人的观点，各位看官各自取精去糟吧。
广州科目三号称全国最难路面考试，通过率极低。所以诸多考生均会产生恐惧感。在考场的时候与多位考生交流，很多考生都抱着反正第一次考试挂了在来的心态。不得不说这种心态是一种很好的降压的方式。闲话不多说，重点说一说各个项目的注意事项及具体流程以及路线，路线附在后面：
注意事项：
1、 进入考场，可以观察一下线路和其他考生的考试情况，准备好资料（包含证件）我就是身份证拿出来比较晚被考官训话。
2、 离合，新车的离合比较紧，而且灵敏，踩下去的时候一定要用力（注意很多人在没有踩死离合的情况下调整座位，会导致在考试过程中离合踩不死的情况）踩死，松离合的时候需要平缓，如果遇到起步的地方是下坡，需要半联动带刹车（半联动不会的问教练）。
3、 油门，新车的油门非常的灵敏，特别是起步后换挡加油的时候，只需要点一下则会把速度提起来，不要太大的劲，不然会给很多油的。
4、 后视镜，调整完座位后一定要调整内后视镜，因为角度变化了，内后视镜的角度会影响超车和便道的判断。两侧的后视镜也不要忽略，很多考生挂在起步和停车上很大的因素是忽略了两侧的后视镜，特别是停车追线的时候，可以变通一下看右侧后视镜的小镜子，只要你会看追线是绝对没问题的。
5、 手刹，考试车的手刹与教练车的不一样（如果你的教练是与考试车一样的车你就爽了）教练车的手刹偏后而且杆长，一般是往后拉，考试车的手刹偏前而且短，需要向上提（个人感觉）
6、 档位（我就是挂在这个上面），这点是诸多考生所烦恼的，考试车的档位与手刹距离很近，而且，新车的档位都比较硬，所以会导致不习惯。档位的示意图如下：
特别注意的时候换挡的时候一定要离合踩到底，然后恢复到空挡后再换其他的档位，很多人在换挡的时候会出现卡d 在红i点上，这样很容易导致两次挂档不进提示不合格（我两次挂档不进挂掉一次）。平常我们练习的时候一般一档换二档都是直接往下面拉，其实样式错误的。因为教练车被考生长期不合理挂档，已经没有红点处标注的棱角，所以平常直接拉是可以挂到二档。但是，大家要知道考试车市新车，所以提醒大家挂二档还是恢复到空挡后按照箭头指示的挂二档，三档也是一样的。
另外，挂档的时候一定要干脆，不要挂不上去，只要你挂上去，即使挂错了也没关系。但是你要清楚自己挂错了档(判断标准是你慢放离合还没放完的时候车在抖动)，比如你本来想挂2档，结果挂到了4档，不要着急，踩死离合退回空档位在挂回2档即可，不会判断你不合格的。（我就是挂错档后不清楚怎么搞犹豫的时候被判断不合格）
7、 刹车，很多考生都忽视了这个，大多数是靠边、会车、过人行横道、学校区域、转弯等等没有合理的利用好刹车导致挂掉的。刹车不是用来踩的，是用来点的，过重要的路段，以及减速的时候都需要先点点刹车在踩离合。不要为了减速就踩死离合，需要先点刹车后（一般是两下）在踩离合，特别是遇到红绿灯的时候，需要先点几下刹车，然后再踩死离合，用刹车控制，慢慢的放慢速度，使车平稳的停下来，这样考官都会给你赞的。
8、 语音提示，上车开始考试前，考官都会提示按照语言提示进行操作，很多考生都忽视了这一点，看到牌子的指示就做动作，想快点完成考试，值得注意的是，在变道、超车、加减档等操作的时候需要严格按照语音提示操作，以超车为例，提示超车后，打左转向灯变道，摆正车位，很多考生在语音未提示变回原来车到就变回去，这样只会导致你挂掉，需要等待语音提示变回原来车到方可打灯便道。加减档也是一样的。根据语音提示操作。
9、 细节，通过任何的路口、在路口起步、转弯、掉头等情况，多转转脑袋看镜子，这个是为自己负责。
具体流程
具体流程网上有很多，我不需要重复，只说除去网上以外的注意事项
1、 上车准备
上车前确定好考试的车辆，进入驾驶事后，报上自己的驾校和名称并递交资料（在提交资料的时候最好称呼考官为老师）。然后等待考官提示下车绕车一周，下车后轻关门，然后绕车一周，尽量的贴近车身，在绕车的时候也不要只是绕车，要注意估计车身与边线的距离（方便追线），一般的考官都会把车停在与边线大概50-60CM之间。上车前注意看看后面
2、 起步
起步前检查车门是否完全关闭，先调整好座椅在调整后视镜（前面的注意事项里面有提过重要性的），此时看看小镜子估计一下距离。并系好安全带。然后检查手刹、挡位、离合、刹车（都可以踩一下，拨动一下，不清楚能不能挂档）。没有考试前有疑问都可以问考官，遇到好的考官，他会给你答复。
温馨提示:不管是上坡还是下坡，都尽量带着脚刹松离合。
3、 靠边停车
根据小镜子判断后靠边停车，挺稳后一定需要拉手刹、空挡、收灯在做起步动作。
4、 会车、通过人行横道、直行通过路口、通过学校区域和通过公共汽车站
最简单的几个项目，也是最容易出错的，只要记住减速多看镜子，必要的时候停车都行，基本上是没问题的
5、 变更车道和超车
按照网上提示的注意事项做即可，但是需要注意的是，打完灯后根据路况和后视镜判断车距，大胆一点，在车距合理的情况下跟着前面的车尾切（注意是切过去，方向盘不要转太多）入到另一条车道
6、 加减挡操作
参考注意事项中的第6条档位进行操作
7、 直线行驶
注意提前选择合适的车道，在语音没有提示前可以慢行拉开车距，然后提示后加速，注意油门的灵敏度，不要过头了。
8、 掉头、转弯
减速减挡,观察道路情况后慢行通过，切记空挡滑行，最好是采用半联动的方式通过。
华观路考试路线
路线说明
由考场内开始经过下坡（完成上车准备、起步和靠边停车三个项目）——考场路口右转——直行——大观路经过转盘（此项目为掉头）——到考场对面的路边。
因为我考过这个路线，所以比较熟悉，需要注意如下几点
1、 起步后是下坡，注意档位和车速，刹车要带着
2、 出来考场后是路口，尽量看清楚后再走，路口有四条车道，尽量的选择第二条，在通过公共汽车站项目过后记得变道（不是考试项目，但是方便后续的考试）
3、 转盘转弯的时候在最后的一个口的时候记得换成右转向灯；
大观路考试路段
最简单的路线，路口少，车少，没有转盘，通过率居高。我只是标注了几个重要的项目
1、 左转弯后就需要超车，尽量在左转弯的时候选择中间的车道
2、 超车完成后市掉头，需要变道而且是最里面的一条
广汕路
不熟悉，但是起点就是终点，值得注意的时候第一次掉头的地方需要注意，是在前面的一个弯道，有很多人容易冲到后面的弯道
原文链接：https://www.zhihu.com/question/30954825/answer/161948715
