先晒成绩：初考，一次过，100分。
考场练车时见识了一些教练的教学方式，发现教练们的教学方式差别还挺大。比如倒车入库，我的教练在教我左转倒车入库时，车子开出去，会教我把车子开到和车位成90度，也就是方向盘回正，然后再挂倒挡、倒车；在考场看到有些教练，会教学员方向盘不用回正，车子停下来的时候是斜着的，直接挂倒挡、倒车。
所以为了不对大家产生误导，接下来我的分享重点在于考场。
一、初见考场
第一反应：驾校练车很轻松，一见考场一脸懵。
坡道起步：和边线的距离还有要求？？太近和太远都要扣分？？ 车头在哪也有要求？？标准范围怕是只有10厘米吧？？？？
内线停车取卡：内线S型弯道外面就是停车取卡？？？我人都钻出车窗了才能够着！
S型弯道：说好的地很平呢？我的刹车没有动过啊啊啊啊，鬼知道怎么越开越快！
侧方停车和倒车入库：两个项目中间停下来还要扣分？？？这个鬼设计有现实依据么？
经验一：考试前到考场练车相当重要，不管在驾校多熟练，毕竟考试车辆、路线、场地设置不同，在考场练练总是能大幅提高通过率的。
二、考场简介
因为不了解全国各地的科目二考场情况是不是一样的，我先介绍下我考试的考场：杭州市富阳驾考中心（位于杭州市富阳区驾校路和环金线交叉口）。
科目二考场有两条车道：外线、内线。
1、外线项目顺序：坡道起步、直角转弯、停车取卡、S型弯道、侧方停车、倒车入库。
2、内线项目顺序：坡道起步、直角转弯、S型弯道、停车取卡、侧方停车、倒车入库。
内线比外线难一些，难点在于：一是停车取卡设置在S型弯道出口，停车取卡操作难度比外线高；二是内线各个项目之间的距离较近，障碍物会比外线多（毕竟考试过程中，即便是没有在项目内，碰到障碍物等于撞车，会被直接打0分）。
科目二起步https://www.zhihu.com/video/1166828701689384960
经验二：考试时可以有两次机会。上车时，车子的位置是随机的，第一圈的难度看运气。万一被分到了停在内线的考试车，也不要担心。因为即使第一圈没有通过，第二圈你可以自己把考试车开到外线，直接从外线开始考试。
三、坡道起步
这个是最容易被扣分的项目，让我们先来看下扣分标准：
1、没有定点停车，扣100分；
2、车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；
3、停车后后溜大于30厘米，扣100分；
4、停车后后溜小于30厘米，扣10分；
5、起步未开左转向灯，扣10分；
6、车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；
7、车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分（难点）；
8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（难点）；
9、起步时间超30秒，扣100分。
史上最难坡道起步https://www.zhihu.com/video/1166828939870961664
经验三：考前一天，教练安排考场练车时，请教练帮忙关注下每一次的停车位置，记下最标准的视线点位。比如，距离右侧黄线太远或太近，下一圈记得调整下点位；车子保险杠未到停车线，下次晚一点踩刹车。
四、直角转弯
内线直角转弯，需要向右调整的幅度会比较大。
经验四：在开进项目前，记得事先将车辆向右转到合适的位置。这样开进项目后，就不需要向右调整方向盘，以免出现转向灯提前回正，被扣分。
五、S形弯道
经验五：车速一定要慢，这样可有调整的空间。
六、停车取卡
内线的停车取卡就设置在S型弯道出口，以下经验只针对内线。
停车取卡https://www.zhihu.com/video/1166829143764455424
PS：视频最后有口误。视频中的“方向不能回太早”，其实应该是“方向不能回太晚”。
经验六：内线S型弯道还没结束，就可以为停车取卡做准备了。车速请尽量放慢，在车左前轮直冲取卡仪器后把方向盘回正，这样再慢慢开过去，保证不压线的情况下，就可以离取卡仪器近一些。
七、侧方停车和倒车入库
经验七：这两个项目中间停车要扣五分，所以不要急着开进去考试。看到前面的考试车两个项目都完成了，再开进去。
八、其他
经验八：除了侧方停车和倒车入库，外线的直角转弯和停车取卡，其他项目在两个项目之间停车是不扣分的。建议大家在开出上一个项目、开始下一个项目前，不管前面是否有人在考试，都尽量停一下，思考一下下一个项目的注意事项。
以上，就是所有经验分享啦，希望大家都能顺利通过考试。当然，考试通过不是结束，以后大家路上开车小心，安全第一。
原文链接：https://zhuanlan.zhihu.com/p/86430958
