金秋九月的时候，我坐着动车踏上了西行之旅。此去是去这两年摩托圈最火的城市——西安。随着事实上的解禁，这两年西安的摩托车市场呈现井喷之势，一年增长十万用户，这让任何一个圈内从业者都不得不对西安刮目相看。
用户的井喷增长，给行业带来了大量的机会，同时也给道路安全带来了相当大的挑战。我在西安见了很多新手，天然地觉得自己是“车神”在马路上横冲直撞；也有很多摩友，想要好好学习正确骑行而无门。车卖得不少、用户增长不少，但安全驾驶培训对于西安这座城市来说，太少了！不过，西安的光阳车友还是有福的，因为光阳骑学院来了！
9月12-13日，光阳重车安全驾驶培训营走进西安，为西安光阳车友带来了一堂实实在在有收获、有提高的安全驾驶训练课程。
在很多摩友的认知中，踏板车这么简单有什么可学的，多骑就好了。但是骑久了发现，安全骑行的技能并没有因为跑得多了就天然地掌握了。弯还是不会拐，紧急情况依然手忙脚乱，经常会在路上发生各种各样的问题……
其实要骑好踏板车远不是那么简单的事情。踏板车有和档车一样的驾驶方式，也有其独特的操控特性。要骑好踏板，你需要对车辆结构、车辆行驶的物理原理都有一个清楚的认知。同时，还要打破自己的生理本能，因为人的很多生理本能都和摩托车行驶的物理原理相悖。打破生理本能是最难的，这需要非常专业的训练。
一个加减速的动作，看着很简单。但是要形成肌肉记忆，需要反复不断的正确训练。作为教练，我们其实也没干什么更高级的事情，无非是不断地纠错。一遍又一遍，在枯燥的动作训练中，正确的肌肉记忆在慢慢建立。
场地训练的每一个科目，都是针对日常骑行中面对的实用场景而设立的。而正确做到科目要求，把动作做标准，就来自于之前枯燥乏味的训练。
两天的训练，车友们的技能提升是显而易见的，也期待我们下一站的光阳重车安全驾驶培训营能给更多的光阳车友带来帮助。
作者/来源：摩托公社
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