科目二一把过技巧,教练压箱底秘籍送给你~

有学员认为:科目二只要多练习,练习时间长,就可以了,其实不然,科目二练习是有很多诀窍的,还有很多细节之处需要注意,下面我们看看有哪些细节需要我们去特别注意的呢?

点位要看对

1.座椅位置:上车之后要先调座椅位置、后视镜。调整座椅尤为重要,前后位置、高度不同,看到的点位也会不一样。根据每个人的身高不同,来调整座椅的位置。所以一定要记住第一次上车调整座椅的位置和后视镜看的点位。

2.固定坐姿:坐正坐直,和前依、后仰,看到的点位不一样。学员学习​​​​​​​要固定正确的坐姿,不要随意调整,养成习惯。

3.稳定车速:在同一项目上,要稳定在一定的速度,不要忽快忽慢,上次快这次慢。

倒车入库

1.打方向盘:打方向盘的同时车是移动的,太急或太缓都会影响最后倒车的方向。越是忽快忽慢、不顺畅,偏差就越大。

2.压稳离合:方向会打了,点位看准了,但离合压不稳,速度快慢不一,就会导致车速难以控制,时快时慢,所以每次倒车进去的位置都会不一样。

3.控制方向:入库后车身歪斜是正常现象,要随时摆动方向盘修正方向,方向感不好的同学就容易越修越歪。平时练车过程中要培养自己的方向感,哪宽往哪边打方向,要做到快打快回,少打少回。

侧方停车

1.初始位置:在倒车入库前,车身距离外库边线距离30公分左右最合适,过宽容易导不进库,过窄容易压线。

2.方向打晕了:方向先向右打死,然后回正,再向左打死。所以平时方向盘一定要多练习,记住你每次打了多少方向盘,这个过程中方向盘转的圈数比较多,学员容易迷糊。

坡道起步与定点停车

1.避免熄火:离合松的太快,或者刹车松的太快,都容易导致熄火,坡道定点时,一定要慢慢松离合,去找半联动的点,记住每次找到的半联动点,离合找到位置后,慢慢松刹车起步。这样不容易熄火。

2.避免后溜:刹车松太早,车子刚感觉到有点动力,就开始松刹车,动力不足,就导致后溜。一定要等车子抖动较大时,再慢慢松开刹车。

直角转弯

1.控制车速:车速快,车身不易控制,压角压线都有可能。还容易导致事故。

2.初始位置:在准备转弯之前,车身与内边线距离太近,没有足够的空间,容易导致压角。

3.找准点位:转弯时机把握不对点位没找准,进早了压内角,进完了压外线。

原文链接:https://blog.csdn.net/hyzdiy/article/details/125438774?ops_request_misc=&request_id=2f2e15df8db64b03b80a8b9da6e213bf&biz_id=&utm_medium=distribute.pc_search_result.none-task-blog-2~blog~koosearch~default-29-125438774-null-null.268%5Ev1%5Econtrol&utm_term=%E7%A7%91%E7%9B%AE%E4%BA%8C

兔子先生 西安驾培

于灯火阑珊处,于暗香离别时,未曾放弃

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